R21-Klimapodcast: Reform des Emissionshandels

Foto: Denkfabrik R21

In dieser Folge spricht Nils Hesse mit David Bothe von Frontier Economics über die „Plan B“-Studie und die Zukunft des europäischen Emissionshandels. Die Studie entwickelt einen reziproken Mechanismus, der den Emissionspfad des EU-ETS I an eine Referenzgruppe wie die G20 koppelt. Auf diesem Ansatz baut die R21-Studie „Reciprocal Update for the EU-ETS I“ auf. Im Gespräch […]

Europas Emissionshandel braucht ein Update: Wir sollten nur noch vorangehen, wenn die Welt uns auch folgt

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Europas zentrales Klimainstrument, der Emissionshandel (EU-ETS I), steht vor einem strategischen Wendepunkt: Entweder wird er durch immer neue Ausnahmen und Eingriffe beschädigt — oder er wird zum Hebel für globale Klimakooperation weiterentwickelt. Die vorliegende Studie argumentiert, dass die aktuelle EU-Strategie an ihre Grenzen stößt. Ein immer schneller sinkender Emissionsdeckel bei gleichzeitig unzureichender Klimaanstrengung der übrigen […]

R21-Klimapodcast: Ein nüchterner politökonomischer Blick auf unsere Klima- und Energiepolitik

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In dieser Folge spricht Nils Hesse mit Prof. David Stadelmann von der Universität Bayreuth über die Perspektive eines Politökonomen auf unsere Klima- und Energiepolitik. Dabei erklärt Stadelmann, warum auf den CO₂-Preis an der Tankstelle keine Mehrwertsteuer erhoben werden sollte, weshalb eine CO₂-Steuer gegenüber einer Mengensteuerung Vorteile haben kann, warum neben ökologischer immer auch ökonomische und gesellschaftliche Nachhaltigkeit […]

R21-Klimapodcast: Funktioniert der Emissionshandel nur in der Theorie?

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In dieser Sonderfolge von „Der Preis ist heiß“ diskutiert Nils Hesse mit dem Journalisten, „Newsfluencer“ und CO2-Preis-Kritiker Julius Böhm über diese Fragen: Ist der Emissionshandel tatsächlich ein marktwirtschaftliches Instrument – oder nur ein marktwirtschaftlich klingender Anstrich für eine dirigistische Klimapolitik? Funktioniert der Emissionshandel unter realen politischen Bedingungen so, wie es seine Befürworter versprechen, oder nur […]

R21-Klimapodcast: Wie der VDMA auf den EU ETS I und den CBAM blickt

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In dieser Folge spricht Nils Hesse mit Matthias Zehlinger und Steffen Hentrich vom VDMA über die Reform des EU-Emissionshandels, den CO₂-Grenzausgleich (CBAM) in der praktischen Umsetzung und die besondere Rolle des Maschinenbaus in der europäischen Klimapolitik. Der Maschinenbau steht dabei gewissermaßen zwischen zwei Welten: Einerseits ist er auf energieintensive Vorprodukte wie Stahl oder Aluminium angewiesen, […]

Klimaneutral bis 2045? Vergesst es!

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Deutschlands Selbstverpflichtung auf Klimaneutralität bis 2045 ist ein sicherer Weg in die Deindustrialisierung, schreibt Kristina Schröder in ihrer aktuellen Kolumne in der „Welt“. Die Politik müsse den Mut aufbringen, dies endlich offen auszusprechen. Vor dem CDU-Bundesparteitag kursierte kurzzeitig ein Antrag, das deutsche Klimaziel auf 90 Prozent Emissionsminderung zu reduzieren und eine Erreichung bis 2050 statt […]

R21-Klimapodcast: Reform des Emissionshandels

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Die Klimapolitik hat sich in eine Sackgasse manövriert. National wie europäisch treiben die hohen Kosten eines regulativen Klein-Klein Industrie aus dem Markt, während weltweit kaum jemand dem deutschen und europäischen Vorbild folgt. Die wachsende Kritik von Industrie und Gewerkschaften entlädt sich ausgerechnet an den marktwirtschaftlichsten Instrumenten der Klimapolitik. In dieser Situation braucht es ein Umdenken […]

R21-Podcast: Weimann fordert klimapolitischen Befreiungsschlag

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„Die deutsche Klimapolitik vernichtet unseren Wohlstand, ohne die globalen Emissionen zu reduzieren“ – das sagt Joachim Weimann in der neuen Folge des Podcasts „Frei heraus“. Der Umweltökonom kritisiert eine planwirtschaftliche, kleinteilige Regulierung, die den CO2-Ausstoß lediglich in andere Länder verlagert. Im Gespräch mit R21-Geschäftsführer Martin Hagen plädiert er für einen radikalen Kurswechsel: Statt Wunschdenken und […]

Eckpfeiler einer bürgerlichen Verkehrspolitik

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Die Verkehrspolitik in Deutschland wird heute maßgeblich von den Zielen einer sogenannten „Verkehrswende“ bestimmt. Unter diesem Begriff wird ein grundlegender Wandel des Verkehrs- und Mobilitätssystems propagiert, um den Verkehr umweltfreundlicher, nachhaltiger, sozial gerechter und klimaverträglicher zu gestalten. Dies soll durch umfassende staatliche Lenkungsmaßnahmen und Interventionen erreicht werden. Ein solcher Ansatz gefährdet jedoch die individuelle Mobilität […]

Policy Paper: R21-Expertenrat für Klima- und Energiepolitik

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Ausgangslage Auf der Grundlage des besten verfügbaren Wissens müssen wir davon ausgehen, dass es einen menschengemachten Klimawandel gibt, der erhebliche Gefahren für weite Teile der Weltbevölkerung mit sich bringt. Der Klimawandel hängt von den globalen Emissionen ab.  Klimapolitik kann deshalb nur wirksam sein, wenn es gelingt, diese zu senken. Dies gelingt bisher nicht: Die deutsche […]